Ремонт двигателей

КАМАЗ К5 поступил в СТО «ШАФТ» практически по частям. Специалистам предстояло провести капитальный ремонт двигателя, восстановить ГБЦ, устранить неисправности электрики, собрать автомобиль и вернуть его в рабочее состояние. Рассказываем, как проходил комплексный ремонт грузовика.

На грузовике DAF прямо во время движения лопнула гильза блока цилиндров. Последствия оказались серьезными: заклинило поршень, произошли загиб и обрыв шатуна, поврежден блок цилиндров. Специалистам СТО «ШАФТ» удалось восстановить двигатель без его демонтажа, сократив сроки и стоимость ремонта.

В СТО «ШАФТ» выполнен ремонт двигателя ЯМЗ V8 на бензовозе МАЗ. Причиной обращения стали многочисленные утечки масла и антифриза. Специалисты провели диагностику, выполнили демонтаж двигателя, заменили все уплотнительные кольца, прокладки, турбокомпрессор и расходные материалы. Двигатель полностью восстановлен и подготовлен к установке на автомобиль.

Капитальный ремонт двигателя трактора с выездом в Крым. Специалисты СТО «ШАФТ» выполнили диагностику, ремонт ГБЦ, замену турбины и восстановление двигателя, вернув технику в строй к началу посевной кампании.

Двигатель дымит, теряет тягу и «не едет» - классические признаки серьезного износа. В СТО «ШАФТ» провели капитальный ремонт двигателя MAN Cummins ISMe385 с полным восстановлением ресурса и рабочих характеристик.

В грузовой автосервис "ШАФТ" обратился владелец автомобиля КАМАЗ Компас с характерной проблемой - появлением газов в расширительном бачке системы охлаждения.

На грузовой автосервис «ШАФТ» поступил Volvo с серьезной утечкой антифриза и подозрением на смешивание масла с охлаждающей жидкостью - ситуацией, которая может привести к капитальному ремонту двигателя. 

В грузовой автосервис «ШАФТ» обратился владелец японского грузовика Hino с жалобой на металлические стуки при работе двигателя.