Наши ремонты
На СТО «ШАФТ» на эвакуаторе доставили автобус с серьезной неисправностью двигателя. Водитель обратился с жалобой на сильный гул и посторонние металлические звуки во время работы ДВС.
Специалисты СТО «ШАФТ» выполнили притирку клапанов ГБЦ на специализированном оборудовании в рамках капитального ремонта двигателя КАМАЗ. Рассказываем, почему качество этой процедуры напрямую влияет на компрессию, мощность и ресурс дизельного двигателя грузового автомобиля.
Капитальный ремонт двигателя КАМАЗ в СТО «ШАФТ». Выполнены замена гильз, расточка коленвала и установка поршневой группы с соблюдением заводских технологий. Восстанавливаем двигатели коммерческой техники качественно и с гарантией.
В СТО «ШАФТ» выполнен ремонт двигателя ЯМЗ V8 на бензовозе МАЗ. Причиной обращения стали многочисленные утечки масла и антифриза. Специалисты провели диагностику, выполнили демонтаж двигателя, заменили все уплотнительные кольца, прокладки, турбокомпрессор и расходные материалы. Двигатель полностью восстановлен и подготовлен к установке на автомобиль.
Капитальный ремонт двигателя трактора с выездом в Крым. Специалисты СТО «ШАФТ» выполнили диагностику, ремонт ГБЦ, замену турбины и восстановление двигателя, вернув технику в строй к началу посевной кампании.
В СТО «ШАФТ» выполнено восстановление блока цилиндров двигателя Cummins ISBe. Специалисты провели расточку цилиндров под ремонтный размер и хонингование гильз для восстановления геометрии, снижения износа и увеличения ресурса двигателя.
Ремонт двигателя ЯМЗ-236 на УРАЛ-3255 в СТО «ШАФТ». Специалисты выполнили диагностику ГБЦ, проверку на герметичность, фрезеровку плоскости и восстановили работоспособность двигателя.
На СТО «ШАФТ» выполнена замена сцепления на грузовом автомобиле Shacman F2000. Автомобиль поступил в сервис на эвакуаторе с полностью вышедшим из строя сцеплением. Специалисты провели диагностику, демонтаж КПП и замену комплекта сцепления Shaft-Gear с установкой новых сопутствующих деталей.
В СТО «ШАФТ» восстановили постель распредвала на ГБЦ с помощью горизонтально-расточного станка. Точная геометрия, контроль соосности и качественная обработка - залог долгой работы двигателя.
Двигатель дымит, теряет тягу и «не едет» - классические признаки серьезного износа. В СТО «ШАФТ» провели капитальный ремонт двигателя MAN Cummins ISMe385 с полным восстановлением ресурса и рабочих характеристик.
Дым при запуске двигателя - тревожный сигнал. В этом кейсе рассказываем, как специалисты СТО «ШАФТ» восстановили двигатель Nissan Tiida и устранили проблему без замены дорогостоящих узлов.
Редуктор SITRAK разрушился из-за постоянной блокировки дифференциала. Разобрали агрегат, выявили критический износ и восстановили его в СТО «ШАФТ»
В грузовой автосервис «ШАФТ» обратился владелец грузового автомобиля Sitrak с жалобами на нестабильное поведение автомобиля на дороге: появился свободный ход руля, стуки при проезде неровностей и вибрации.
В грузовой автосервис «ШАФТ» обратился владелец автомобиля Daf с жалобами на нестабильную работу двигателя: снижение мощности, посторонние звуки и признаки нарушения работы газораспределительного механизма.
В грузовой автосервис СТО «ШАФТ» обратился владелец грузового автомобиля ГАЗель с жалобами на нестабильную работу двигателя. Основные симптомы - повышенный расход моторного масла и появление газов в системе, что является явным признаком серьезных проблем в работе двигателя внутреннего сгорания.
В моторном цехе грузового автосервиса «ШАФТ» ежедневно выполняются сложные работы по восстановлению двигателей коммерческой техники. На этот раз в работу поступил V-образный двигатель грузового автомобиля, требующий точной механической обработки.
В грузовой автосервис «ШАФТ» обратился владелец автомобиля ГАЗон NEXT для прохождения планового технического обслуживания. На первый взгляд - стандартное ТО без явных жалоб.
В грузовой автосервис «ШАФТ» в Краснодаре обратился владелец грузового автомобиля Isuzu с жалобами на некорректную работу спидометра и тахографа, а также периодические ошибки по двигателю.
У владельца автомобиля Foton произошла поломка КПП прямо на маршруте - движение стало невозможным. Водителю пришлось в полевых условиях демонтировать карданный вал и доставлять автомобиль в сервис на жесткой сцепке.
В грузовой автосервис «ШАФТ» обратился владелец битумовоза на базе КАМАЗ с характерной проблемой - посторонние шумы в заднем мосту и критический люфт редуктора.
В грузовой автосервис "ШАФТ" обратился владелец автомобиля КАМАЗ Компас с характерной проблемой - появлением газов в расширительном бачке системы охлаждения.
Редуктор полностью вышел из строя… Именно с такой проблемой к нам обратился владелец грузового автомобиля Scania. Машина потеряла тягу, появились посторонние шумы - признаки того, что редуктор работает некорректно.
На СТО «ШАФТ» выполнили замену изношенной КПП МАЗ на новую трансмиссию Shaft-Gear 9JS135. Рассказываем, с какими симптомами приехал автомобиль, почему ремонт был неэффективен и чем выгодна полная замена коробки передач.
На грузовой автосервис «ШАФТ» поступил Volvo с серьезной утечкой антифриза и подозрением на смешивание масла с охлаждающей жидкостью - ситуацией, которая может привести к капитальному ремонту двигателя.
