Замена технических жидкостей грузовиков и автобусов

Масло в двигателе и коробке передач, охлаждающая жидкость, тормозная жидкость, жидкость гидроусилителя руля, масло в мостах и редукторах - каждая из них играет ключевую роль в сохранении ресурса узлов грузовых автомобилей. Несвоевременная замена жидкостей приводит к перегреву, коррозии, заклиниванию агрегатов и дорогостоящему ремонту. В грузовом автосервисе «ШАФТ» выполняют комплексную замену всех технических жидкостей грузовых автомобилей с использованием сертифицированных масел и смазочных материалов, рекомендованных производителями.

Записаться в сервис Рассчитать стоимость

22 поста для ремонта
Работаем с юр. и физ. лицами
Сервис, склад, стоянка - в одном месте

Когда пора обращаться в сервис

Если моторное или трансмиссионное масло стало черным, мутным или с запахом гари, оно утратило свои свойства.
Повышенный расход топлива и шум в агрегатах - признаки потери вязкости и защитных свойств смазочных материалов.
Перегрев двигателя или коробки передач - говорит о низком уровне или ухудшении теплопередачи охлаждающей жидкости и масла.
Появление течей под автомобилем - даже незначительное подтекание может привести к масляному голоданию узлов.
Потеря эффективности тормозов или тугое рулевое управление - возможна деградация тормозной или гидравлической жидкости.
Плановое ТО по регламенту производителя - каждые 15-20 тыс. км для моторного масла и каждые 60-80 тыс. км для коробок, мостов и редукторов.

Что делают в грузовом автосервисе «ШАФТ»?

Замена моторного масла и масляного фильтра.
Замена масла в КПП (ZF, Fast Gear, Eaton и др.).
Замена масла в мостах и редукторах.
Замена охлаждающей жидкости (антифриза).
Замена тормозной жидкости.
Замена жидкости гидроусилителя руля.
Замена масла в раздаточных коробках и ступицах.

Технические жидкости - это кровь грузовика. Если вовремя их не менять, даже самый надежный двигатель или коробка выйдет из строя. В «ШАФТ» мы используем только сертифицированные масла и строго соблюдаем регламенты производителей.
Илья Казин, мастер-приемщик СТО «ШАФТ»

Лайфхаки от мастеров грузового автосервиса «ШАФТ»

Используйте только жидкости, соответствующие допускам вашего производителя - универсальные масла сокращают ресурс агрегата.
Менять масло нужно не только по пробегу, но и по моточасам - особенно в городских условиях с частыми простоями.
При замене охлаждающей жидкости обязательно промывайте систему - остатки старого антифриза снижают эффективность новой жидкости.
Тормозная жидкость гигроскопична - проверяйте её состояние не реже одного раза в год.
Проверяйте уровень масла в КПП и мостах чаще, чем рекомендует завод. Эти агрегаты работают под экстремальными нагрузками и при низком уровне масла перегреваются за считанные минуты.